Apprendre à Piloter, Voler en avion et en ULM avec Air Chalon Club à Chalon-sur-Saône, 71, Bourgogne, France

Voyage dans le Sud en 2010...

Patrick Tabouret et sa femme Marie-Anne nous font partager leur périple dans le Sud...

Ils nous ont ramené quelques photos d'un beau week-end de novembre, partageant le récit d'une balade...

Voyage du 11 au 13 Novembre dans le sud

"Mercredi 10 Novembre, au vu de la météo, avec Marie-Anne nous décidons d’aller chercher le soleil dans le sud, seule région épargnée par les pluies pour le week-end du 11 Novembre. Après quelques recherches sur internet, nous trouvons un hébergement au Cap d’Agde et je prépare donc la navigation Chalon – Le puy – Béziers.

Décollage jeudi vers 10h30, une pause sur le terrain du Puy où nous ne trouvons âme qui vive mais heureusement, il a y un restaurant à proximité. Un petit café rapide puis décollage avant l’arrivée des nuages que nous rencontrons quelques minutes plus tard. Vol avec le soleil au-dessus des nuages niveau 85 en liaison avec Clermont.
Nous retrouvons la vue du sol en même temps que nous découvrons la mer, une centaine de kilomètres au nord est de Béziers vers le lac du Salagou.

Arrivée sur Béziers, terrain contrôlé ayant des vols réguliers Ryannair mais seulement deux avions de tourisme dans le circuit en même temps que nous.
Accueil très sympathique des personnes présentes sur le terrain qui avaient l’air bien contentes de voir enfin quelqu’un ! JYBU a été le seul appareil sur le parking pendant les deux jours.

Trajet en taxi jusqu'au cap d’Agde (15 km) où nous allons passer deux jours à nous promener sur la plage et dans la ville déserte (150 000 personnes en été et 24 000 en hiver) mais en profitant d’une super météo et 20 °C du jeudi au samedi

Samedi matin retour vers le terrain vers 11h. Décollage vers 11h45 avec un trajet de retour un peu différent Millau – Ambert et Chalon. Je négocie avec le contrôleur de Béziers puis avec la tour de Montpellier (Sète est un point d’entrée de Montpellier) un petit transit côtier entre Cap d’Agde et le nord de Sète avant de prendre le cap sur Millau. Arrivée sur Millau après le survol du viaduc. Discussion avec un membre de l’aéroclub qui nous explique que celui-ci vient de récupérer la gestion de l’aérodrome sous peine de fermeture mais que cela risque de leurs poser de gros problèmes. En effet, comment gérer une piste en dur de 1700m par un club de 35 membres avec un seul appareil, cela est un peu disproportionné.

Prochaine étape Ambert, la plus petite des pistes visitées, qui sera le terrain où nous trouverons le plus d’activités. En effet au moins 5 ULM en tour de piste et plusieurs personnes sur le terrain. Finalement, il semblerait que l’activité soit inversement proportionnelle à la taille de la piste.
Quelques mots échangés avec les autochtones puis dernière ligne droite pour se poser à Chalon vers 15h.

Marie-Anne prend de plus en plus goût à ces petites virées et nous commençons déjà à parler de la prochaine, le Mont-St-Michel ou l’Île d’Yeu...

En conclusion, vive l’ULM pour ses magnifiques voyages qui nous permettent de découvrir de si beaux paysages..."

Patrick